Phí qua bốn cây cầu do Chính quyền Cảng sông Delaware điều hành giữa Philadelphia và New Jersey có thể sớm tăng từ 5 USD lên 6 USD.
DRPA dự kiến sẽ bỏ phiếu vào cuối mùa hè này về việc tăng phí cầu Benjamin Franklin, Walt Whitman, Betsy Ross và Commodore Barry. Đây sẽ là lần tăng phí cầu đường đầu tiên kể từ năm 2011.
Chủ tịch hội đồng DRPA James Schultz cho biết cần có doanh thu để tài trợ cho các dự án cải tiến nhằm đảm bảo an toàn cho các cây cầu – đặc biệt là sau vụ sập cầu Francis Scott Key ở Baltimore vào tháng 3. Sáu thành viên của đội bảo trì thiệt mạng khi một tàu container đâm vào cầu tàu, khiến nhịp cầu 47 tuổi đổ sập xuống sông Patapsco.
Schultz nói với KYW Newsradio: “Chúng tôi có cơ sở hạ tầng cũ kỹ. Những tòa nhà này không phải là những cây cầu trẻ. Chúng tôi muốn đảm bảo rằng chúng có cấu trúc vững chắc trong nhiều năm tới”. “Đặc biệt, có rất nhiều việc phải làm trên Cầu Commodore Barry.”
Khi DRPA tăng phí cầu đường lên 5 USD vào năm 2011, biện pháp này bao gồm điều khoản tăng phí tự động hai năm một lần. Mức tăng được cho là sẽ được gắn với Chỉ số giá tiêu dùng, chỉ số theo dõi lạm phát. Sử dụng biện pháp đó, phí cầu đường sẽ được thiết lập để tăng lên $6,75, nhưng thay vào đó, hội đồng DRPA đang xem xét tăng $1.
Kế hoạch sửa chữa và nâng cấp cơ sở hạ tầng cho các cây cầu bao gồm việc bổ sung đầu đọc biển số xe tự động được sử dụng để hỗ trợ cảnh sát điều tra và nỗ lực chống khủng bố. Ngân sách 794,2 triệu USD của DRPA trong 5 năm tới cũng bao gồm các dự án nâng cấp công nghệ thu phí cầu và thu phí trên PATCO.
Nguồn: https://www.phillyvoice.com/bridge-tolls-philadelphia-new-jersey-ben-franklin-walt-whitman-/
